Spør piloten: hvordan bremser man flyet?

Hei!

Hvordan bremser man når flyet har landet? Med motorene eller hjulbremsene? 

William

Hei, William!

Det er flere måter å stoppe et fly på etter landing. Normalt bruker vi en kombinasjon av hjulbremser og trykkvending fra motorene. På grunn av støybegrensninger på flyplasser har vi en tendens til å bruke trykkvending ved tomgang sammen med hjulbremsene. Trykkvenderne er mer effektive ved høy hastighet. Avhengig av faktorer som rullebanens lengde og værforholdene, for eksempel hvis det er snø eller is, kan vi bestemme oss for å bruke mer enn bare trykkvending ved tomgang. Hjulbremsene kan enten brukes manuelt eller ved «autobrems», som er når flyets system automatisk aktiverer hjulbremsene idet flyet tar bakken. Autobremsen har vanligvis tre innstillinger, og ved normal bruk er den første innstillingen «lav» (eller «1» avhengig av flytype) og er den som brukes. Denne innstillingen setter en deselerasjon som er summen av trykkvending og hjulbremser, dvs. hvis trykkvendingen økes, blir det mindre hjulbremsing.

Hilsen
First Officer Jimisola Laursen i SAS